Diagnostyka nierównej pracy silnika
Dzisiejszy post jest ciekawym nawiązaniem do naszego ostatniego wpisu o Jeepie Grand Cherokee i konieczności wymiany łańcucha rozrządu, który wbrew panującym jeszcze opinią nie jest nieśmiertelnym rozwiązaniem znanym rodem z pancernych Mercesów W124. Omawiany model w momencie naprawy miał przebieg 255 tyś km.
| ▪ Check engine (sygnał czujnika wałka), |
| ▪ Nierówna praca silnika na biegu jałowym, |
| ▪ Problemy z odpalaniem po dłuższym postoju, |
| ▪ Szarpnięcia podczas rozruchu silnika. |
| Samochód: | AUDI A4 AVANT (8K5, B8) |
| Wersja silnikowa: | 1.8 TFSI 160KM |
| Rok produkcji: | 2009 |
| ▪ Wymiana rozrządu wraz z wariatorem oraz zaworem sterującym. |
Zgłoszone symptomy mogą brzmieć znajomo dla osób, które śledzą nasz blog. Są to dokładnie te same objawy, które opisaliśmy jako bardzo prawdopodobne w przypadku wyeksploatowanego zespołu łańcucha rozrządu.
W przypadku modelu Audi A4 B8 1.8 TFSI zawór zmiennych faz rozrządu zwany również wariatorem zintegrowany jest z wałkiem rozrządu. Na szczęście zamienniki są powszechnie dostępne i tego typu naprawa nie musi kończyć się w autoryzowanym serwisie danej marki.
Samochód zastępczy na czas naprawy.
Często jednym z powodu, dla których odwlekamy naprawę samochodu jest świadomość utrudnionego przemieszczenia się po mieście. Dojazd do pracy, zakupy czy zwyczajna potrzeba transportu nie musi już być problemem. Specjalnie dla naszych klientów uruchomiliśmy usługę wynajmuj samochodów zastępczych na zaskakująco niskich warunkach finansowych. Wystarczy, że poinformujesz naszego doradcę serwisowego.
Jaki jest koszt wymiany rozrządu? Ten san model. Dodatkowo regeneracja turbiny. Proszę o wycenę na mail.