Rzeczywista realizacja
ALFA ROMEO GIULIA
Wyciek oleju przy skrzyni i ubywający płyn chłodniczy

Podczas weryfikacji znaleźliśmy dwa osobne problemy: wyciek oleju od strony skrzyni i ubytek płynu przy pompie obiegowej.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Niski poziom płynu połączyliśmy z wyciekiem w okolicy elektrycznej pompy obiegowej. To osobny problem od wycieku oleju, dlatego wymaga oddzielnego uszczelnienia.
02 Kontrola
Wycieki z silnika
Olej pojawiał się nad rozrusznikiem, od strony uszczelniacza wału korbowego przy skrzyni. Tego wycieku nie usuwaliśmy podczas tej wizyty, ale udało się zawęzić miejsce dalszej naprawy.
03 Kontekst
Stuki w zawieszeniu
Stuki nie wynikały z nowego uszkodzenia łącznika. Ustawiliśmy go prawidłowo i wymieniliśmy śrubę osłony silnika, która również mogła być źródłem hałasu.
04 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
05 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe zdjęcia pokazują elementy, które przy tej kontroli nie budziły zastrzeżeń, między innymi szczelność skrzyni, przewody hamulcowe i tylne amortyzatory.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski















