Rzeczywista realizacja
CHEVROLET CRUZE
Gaśnięcie silnika, niski poziom oleju i wycieki

Silnik gasł i nie dawał się ponownie uruchomić, choć po pewnym czasie znów odpalił. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową, a podczas kontroli samochodu wykryliśmy również niski poziom oleju i wycieki w kilku miejscach.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Podczas prób uruchomienia silnika słychać było cykanie. W zgłoszeniu pojawiło się podejrzenie uszkodzenia czujnika położenia wału korbowego. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową z odczytem błędów, ale nie uzyskaliśmy udokumentowanego potwierdzenia, że to właśnie czujnik odpowiada za gaśnięcie. Wizyta zakończyła się na diagnostyce i kontroli samochodu, bez naprawy przyczyny problemów z rozruchem.
Podczas oględzin komory silnika stwierdziliśmy wycieki oleju w okolicy rozrządu i pokrywy zaworów. Ślady wskazują obszary wymagające dalszej weryfikacji, ale nie pozwalają jeszcze jednoznacznie określić, które uszczelnienie odpowiada za nieszczelność.
02 Kontekst
Kontrola paska osprzętu
03 Kontekst
Podwozie i inne
Kontrola od spodu ujawniła kolejne ślady oleju przy misie olejowej oraz w okolicy półosi napędowych, przy skrzyni biegów. To różne miejsca, dlatego przed ustaleniem zakresu naprawy trzeba ocenić je oddzielnie, zamiast przypisywać wszystkie wycieki jednej przyczynie. Udokumentowaliśmy również układ wydechowy od katalizatora do końca.
04 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
05 Kontekst
Komora silnika
Stwierdziliśmy także niski poziom oleju silnikowego. Przed dalszą eksploatacją wymaga on uzupełnienia, a ujawnione nieszczelności – dokładniejszego zlokalizowania i zaplanowania odpowiednich napraw. Tych prac nie wykonywaliśmy podczas tej wizyty.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski




















