Rzeczywista realizacja
CITROEN BERLINGO Furgon/minivan
Wyciek oleju z kasety wałków rozrządu

Źródłem zaolejenia z tyłu silnika okazała się górna kaseta wałków rozrządu, dlatego naprawa objęła demontaż osprzętu i wymianę uszczelniających elementów.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Samo umycie silnika nie rozwiązałoby problemu. Żeby usunąć nieszczelność, zdemontowaliśmy pokrywę zaworów, pompę podciśnienia i kasetę wałków rozrządu.
02 Wykonana praca
Wycieki z silnika
Wymieniliśmy uszczelniacz wałka rozrządu, uszczelki pompy podciśnienia i samą pokrywę zaworów. Taki zakres wynikał z miejsca wycieku, który rozprowadzał olej po tylnej części silnika i okolicy rozrządu.
03 Ustalenie
Odboje/osłony osi tylnej
Podczas ogólnej kontroli wyszedł jeszcze urwany prawy odbój tylnego amortyzatora. Wymieniliśmy komplet tylnych odbojów, co wymagało demontażu tylnych sprężyn.
04 Kontrola
Pozostałe zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera















