Rzeczywista realizacja
CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie
Uszkodzona turbosprężarka i olej pozostający w dolocie

Po poważnym uszkodzeniu turbosprężarki odessaliśmy olej z dolotu, ale podczas próby uruchomienia silnik zachowywał się tak, jakby miał się rozbiegać. Podejrzewaliśmy, że olej nadal zalega w układzie doładowania, dlatego konieczne były dalsza diagnostyka i czyszczenie.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Diagnostyka i czyszczenie układu doładowania
Samo odessanie oleju nie rozwiązało problemu. Podejrzewaliśmy, że jego część pozostała głębiej w dolocie, między innymi w chłodnicy powietrza doładowanego. Stamtąd olej mógłby ponownie trafić do silnika i doprowadzić do niekontrolowanego wzrostu obrotów.
Wykonaliśmy diagnostykę usterki i czyszczenie układu doładowania. Zakres prac objął także demontaż i ponowny montaż chłodnicy powietrza doładowanego. W przygotowanej wycenie znajdowała się również wymiana turbosprężarki oraz oleju, ale te pozycje nie weszły do końcowego zakresu.
Nie mamy udokumentowanego potwierdzenia prawidłowej pracy silnika po czyszczeniu. Pedał sprzęgła, który wcześniej wpadł w podłogę, wrócił do pozycji, jednak bez możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej nie mogliśmy zweryfikować działania sprzęgła. Samochód oczekuje na odbiór.
02 Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Oprócz awarii turbosprężarki zgłoszono problem z pedałem sprzęgła. Podczas przyjęcia odnotowaliśmy również niepokojące komunikaty, bez szczegółowego wskazania ich treści.
03 Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy nieprawidłowości dotyczące nieszczelności i poziomu płynu chłodniczego. W uwagach zapisano również brak pracy pierwszego cylindra, bez ustalonej przyczyny tego problemu.
04 Kontekst
Układ hamulcowy
Kierowca zgłosił ocieranie hamulców. Kontrola wykazała nieprawidłowość dotyczącą przednich klocków hamulcowych. Naprawa hamulców nie znalazła się w końcowym zakresie tej wizyty.
05 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
06 Kontekst
Podwozie i inne
07 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















