Rzeczywista realizacja
FIAT 500
Wylany tylny amortyzator i zużyte hamulce z przodu

Prawy tylny amortyzator był wylany, a z przodu klocki i tarcze kwalifikowały się już do wymiany.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Ustalenie
Amortyzatory osi tylnej
Wylany był prawy tylny amortyzator, dlatego wymieniliśmy komplet na tylnej osi razem z odbojami.
02 Ustalenie
Klocki hamulcowe przód
Z przodu klocki były już na końcu zużycia.
03 Wykonana praca
Tarcze hamulcowe przód
Duży rant na tarczach potwierdził, że sama wymiana klocków nie wystarczy. Wymieniliśmy tarcze i klocki na przedniej osi.
04 Kontekst
Inne usterki
Przy okazji zajęliśmy się też brakującą obejmą rury wydechowej.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera





