Rzeczywista realizacja
FIAT BRAVO II
Pęknięta tylna sprężyna i wylany amortyzator

Z tyłu znaleźliśmy pękniętą sprężynę oraz wylany lewy amortyzator, dlatego wymieniliśmy komplet sprężyn i oba tylne amortyzatory.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Sprężyny osi tylnej
Pęknięta sprężyna nie była tu jedynym problemem. Wymieniliśmy komplet tylnych sprężyn, oba tylne amortyzatory oraz poduszki mocowania, bo lewy amortyzator miał już wyciek.
02 Wynik
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe pokazane punkty kontroli nie wymagały interwencji przy tej wizycie.
03 Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski













