Rzeczywista realizacja
FIAT PUNTO EVO
Piszczące sprzęgło i wyciek przy skrzyni biegów

Kierowca zgłosił piszczenie sprzęgła. Kontrola wykazała konieczność wymiany całego zestawu, ale ujawniony przy skrzyni wyciek wymagał osobnej decyzji, żeby nie wymieniać części bez pewności co do przyczyny nieszczelności.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Aby wymienić sprzęgło, zdemontowaliśmy skrzynię biegów. Zamontowaliśmy nowy zestaw z łożyskiem wyciskowym, a podczas prac okazało się, że wymiany wymaga również dźwignia wysprzęglika. Pierwsza dobrana część nie pasowała, dlatego znaleźliśmy odpowiedni zamiennik. Wymieniliśmy także uszczelniacz wału korbowego od strony skrzyni oraz olej przekładniowy. Po montażu wykonaliśmy obsługę sterowania sprzęgłem i ustawiliśmy zbieżność przednich kół.
Przy zgłoszeniu gotowości samochodu sprzęgło działało prawidłowo. Podczas kontroli stwierdziliśmy też suchy bagnet oleju silnikowego i przekroczony termin jego wymiany. Serwis olejowy silnika nie wszedł jednak do wykonanego zakresu.
02 Kontekst
Podwozie i inne
Początkowo podejrzewaliśmy zużycie łożyska oporowego. Stan sprzęgła uzasadniał jednak wymianę całego zestawu. Odnotowaliśmy również wyciek przy skrzyni biegów. Podejrzewaliśmy luz mechanizmu różnicowego, dlatego zrezygnowaliśmy z wymiany samych uszczelniaczy półosi. Bez usunięcia możliwej przyczyny głębiej w skrzyni taka naprawa mogłaby nie rozwiązać problemu.
Kontrola ujawniła ponadto uszkodzoną chłodnicę klimatyzacji z odpadającymi lamelami. Jej wymiana pozostała poza zakresem wizyty.
Po odbiorze kierowca zgłosił stuki w okolicy skrzyni i unieruchomienie samochodu po krótkiej jeździe. Podejrzewał awarię alternatora, ale przyczyna nie została potwierdzona. Wskazaliśmy konieczność ponownego dostarczenia auta do warsztatu w celu weryfikacji. W dostępnych zapisach nie ma wyniku dalszej kontroli.
03 Kontekst
Komora silnika
04 Kontekst
Układ hamulcowy
05 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
06 Kontekst
Podwozie i inne
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Przemysław Zawadzki













