Rzeczywista realizacja
FORD FIESTA VI
Ustawienie zbieżności i kontrola wycieków

Po ustawieniu zbieżności zostały jeszcze ślady oleju przy silniku, dlatego miejsce wycieku wymaga dalszej weryfikacji po umyciu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Komora silnika
W komorze silnika znaleźliśmy wyciek spod pokrywy zaworów. To jedno z miejsc, od których warto zacząć dalsze szukanie źródła zaolejenia.
02 Kontrola
Podwozie i inne
Od spodu widać ślady oleju, ale bez umycia trudno potwierdzić dokładne miejsce nieszczelności. Dlatego nie zgadywaliśmy przyczyny i oddzieliliśmy ustalony wyciek spod pokrywy od dalszej weryfikacji pod autem.
03 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Poza ustawieniem zbieżności odnotowaliśmy też uszkodzoną prawą osłonę amortyzatora. Taka osłona nie ustawia kół, ale chroni element pracujący w zawieszeniu przed brudem i wodą.
04 Wykonana praca
Wykonana praca
W tej wizycie wykonaliśmy ustawienie zbieżności kół przedniej osi.
05 Kontrola
Koła i opony
06 Kontrola
Układ hamulcowy
07 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















