Rzeczywista realizacja
FORD FOCUS IV Turnier
Przegląd po zakupie: kontrola rozrządu i wymiana tylnych klocków

Po zakupie Forda Focusa właścicielka chciała sprawdzić rozrząd, hamulce i wykonać serwis eksploatacyjny. Kontrola łańcucha nie wykazała nieprawidłowości, a ocena hamulców pozwoliła ograniczyć wymianę do samych tylnych klocków.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Początkowo właścicielka obawiała się rozrządu z paskiem pracującym w oleju. Po ustaleniu, że w tej wersji zastosowano łańcuch, sprawdziliśmy jego napięcie kamerą endoskopową. Poranny rozruch nie wzbudził podejrzeń, a kontrola nie wykazała nieprawidłowości. Nie było więc podstaw do wymiany rozrządu.
Wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą filtrów, wymieniliśmy świece zapłonowe, płyn hamulcowy oraz ciecz chłodzącą z odpowietrzeniem układu. Olej w automatycznej skrzyni wymieniliśmy grawitacyjnie zamiast pierwotnie planowanej metody dynamicznej. Konstrukcja tej skrzyni pozwala spuścić niemal cały olej bez dodatkowego płukania. Wymieniliśmy również tylne klocki hamulcowe z komputerową adaptacją układu, ustawiliśmy zbieżność przednich kół i przeprowadziliśmy odczyt błędów sterowników.
02 Kontekst
Podwozie i inne
03 Kontekst
Komora silnika
Właścicielka zwróciła również uwagę na biały osad wewnątrz zbiorniczka płynu chłodniczego. Po dodatkowej weryfikacji doradca potwierdził, że ze zbiorniczkiem wszystko jest w porządku.
04 Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola hamulców pozwoliła ograniczyć zakres wymiany. Przednie klocki miały jeszcze odpowiednią grubość, a tarcze nadawały się do dalszej eksploatacji z obecnym kompletem klocków.
Z tyłu stwierdziliśmy niski stan okładzin, jednak same tarcze nie wymagały wymiany. Dlatego pozostawiliśmy je w samochodzie, a przednie hamulce zachowaliśmy bez ingerencji. Wymianę przednich tarcz wraz z klockami zalecono przy kolejnym zużyciu okładzin.
05 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski












