Rzeczywista realizacja
FORD KA
Przegrzewanie silnika i niski poziom płynu chłodniczego

Przy zgłoszeniu przegrzewania silnika sprawdziliśmy układ chłodzenia i odpowietrzyliśmy go. Kontrola pokazała też niski poziom płynu oraz inne usterki wymagające dalszej weryfikacji.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Komora silnika
Silnik się przegrzewał, a po uruchomieniu poziom płynu wyraźnie się obniżał. Odpowietrzyliśmy układ chłodzenia i przy tej weryfikacji potwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego.
02 Kontrola
Podwozie i inne
Pod autem znaleźliśmy też ślady wycieku przy skrzyni biegów. To miejsce wymaga dalszej weryfikacji po umyciu, bo dopiero wtedy można potwierdzić źródło nieszczelności.
03 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Podczas ogólnej weryfikacji wyszedł również wylany tylny amortyzator. To osobna usterka, ale dobrze pokazuje, że przy jednym zgłoszeniu warto sprawdzić także pozostałe podstawowe układy auta.
04 Wykonana praca
Zakres wykonanych prac
W tej wizycie wykonaliśmy ogólną weryfikację pojazdu, diagnostykę komputerową i odpowietrzenie układu chłodzenia.
05 Kontrola
Układ hamulcowy
06 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Bartosz Kosak














