Rzeczywista realizacja
FORD TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivan
Niski poziom płynu i wyciek przy silniku

Podczas serwisu olejowego znaleźliśmy zbyt niski poziom płynu chłodniczego i ślady wycieku przy silniku.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Komora silnika
Poziom płynu chłodniczego był poniżej minimum, a przy silniku widać było delikatne zapocenie lub plamę. Na tej wizycie wymieniliśmy olej i filtr oleju, a te dwa punkty zostały do dalszej obserwacji i weryfikacji przy kolejnej kontroli.
02 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Z osłony prawego wewnętrznego przegubu wydobywał się smar. Dodatkowo lewy tylny amortyzator opuszczał koło niżej, więc trzeba zweryfikować prawidłowość zamontowanych części.
03 Kontrola
Podwozie i inne
Pod autem znaleźliśmy wyciek, prawdopodobnie spod uszczelniacza wału korbowego. Taki punkt wymaga już dokładnej weryfikacji po stronie skrzyni, bo bez tego nie da się potwierdzić pełnego zakresu naprawy.
04 Kontrola
Koła i opony
05 Kontrola
Układ hamulcowy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski



















