Rzeczywista realizacja
HONDA CR-V III
Brak rozruchu i zapieczony tylny hamulec

Do problemu z rozruchem doszedł jeszcze zapieczony tylny zacisk i zużyte tuleje tylnego zawieszenia.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Inne usterki
Do sprawdzenia rozrusznika trzeba było zdemontować półoś, a przy okazji wymieniliśmy też urwane cięgno poziomowania reflektora.
02 Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Na miarce nie było oleju, dlatego od razu wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą filtrów.
03 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Mocno skorodowane tarcze i oznaki zablokowania po lewej stronie skończyły się wymianą tylnych tarcz i klocków oraz naprawą lewego zacisku.
04 Kontrola
Zawieszenie tylne
W tylnym zawieszeniu do wymiany były tuleje, a dwie zapieczone śruby trzeba było wycinać. Dodatkowo wyszły jeszcze dwie tuleje w zwrotnicy z górnego wahacza.
05 Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
06 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Osobno sprawdziliśmy też szczelność silnika i skrzyni, chłodnicę, układ klinowy, sprężyny oraz przednie zawieszenie. W tych punktach kontrola nie wykazała usterek.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski















