Rzeczywista realizacja
HYUNDAI TUCSON
Drgania napinacza paska osprzętu

Źródłem hałasu i zapachu po jeździe okazały się drgania napinacza zintegrowanego z alternatorem oraz nieszczelność przewodu odmy.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Inne usterki
Drgania dotyczyły napinacza zintegrowanego z alternatorem, dlatego dalszy zakres trzeba było powiązać także ze sprzęgłem alternatora i paskiem osprzętu. W trakcie weryfikacji ustaliliśmy też nieszczelność na przewodzie odmy.
02 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostała kontrola nie potwierdziła problemów m.in. przy skrzyni biegów, poziomach płynów, tarczach hamulcowych, sprężynach i tylnym zawieszeniu. Dzięki temu łatwiej było zawęzić zakres do ustalonych usterek, zamiast dopisywać przypadkowe wymiany.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski













