Rzeczywista realizacja
KIA CEE'D liftback
Graniczne zużycie hamulców na obu osiach

Zużyte przednie hamulce i skorodowane tarcze z tyłu skończyły się wymianą tarcz, klocków oraz elementów hamulca pomocniczego.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Przód był już na granicy zużycia, dlatego wymieniliśmy tarcze i klocki na obu przednich kołach.
02 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Z tyłu doszła korozja tarcz i niski stan klocków. Przy tej naprawie wymieniliśmy też szczęki hamulca pomocniczego z zestawem montażowym oraz płyn hamulcowy.
03 Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
04 Kontrola
Klocki hamulcowe tył
05 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas ogólnej weryfikacji nie stwierdziliśmy usterek m.in. przy skrzyni biegów, oponach, przednich sprężynach, osłonach przegubów i tylnych amortyzatorach. Osobno wykonaliśmy też wymianę oleju z filtrem oleju.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















