Rzeczywista realizacja
KIA CEED
Metaliczny dźwięk przy skręcie – trop prowadził do przednich kół

Kierowca zgłosił metaliczny dźwięk z przodu przy lekkim skręcie w prawo oraz okresowe szarpanie i utratę mocy podczas jazdy. Początkowo objawy trudno było odtworzyć. Dopiero dłuższa jazda próbna pozwoliła usłyszeć niepokojące dźwięki, a oględziny kół wskazały możliwe źródło problemu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Równolegle z poszukiwaniem źródła hałasu zajęliśmy się szarpaniem podczas przyspieszania i spadkami mocy, które kierowca obserwował szczególnie po dłuższej trasie. Diagnostyka komputerowa nie wykazała zapisanych błędów.
W silniku z bezpośrednim wtryskiem paliwa podejrzewaliśmy wpływ nagaru na pracę układu dolotowego. Wykonaliśmy czyszczenie zaworów ssących łupinami orzecha, z demontażem kolektora i wymianą jego uszczelki. Nagar rzeczywiście był obecny, ale skuteczność tej pracy w odniesieniu do sporadycznych spadków mocy wymaga jeszcze potwierdzenia podczas dłuższej eksploatacji.
02 Kontekst
Koła i opony
Podczas oględzin znaleźliśmy brakujące odważniki na prawym przednim kole oraz nierównomierne rozmieszczenie odważników po lewej stronie. Zauważyliśmy też nierównomierne zużycie wewnętrznej krawędzi lewej przedniej opony. Przemieszczone odważniki mogły powodować metaliczny dźwięk słyszany podczas jazdy.
Ponownie wyważyliśmy oba przednie koła i wykonaliśmy regulację zbieżności przedniej osi. Po tych pracach podczas jazdy próbnej zgłaszany dźwięk już nie występował. Gdyby powrócił, kolejnym krokiem będzie sprawdzenie okolic łożyska koła.
03 Kontekst
Podwozie i inne
04 Kontekst
Komora silnika
05 Kontekst
Układ hamulcowy
06 Kontekst
Układ kierowniczy
07 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Odczyt Bosch KTS nie wykazał zapisanych błędów w sterowniku silnika ani pozostałych sprawdzonych modułach. Brak kodów nie wyjaśniał jednak okresowego szarpania i utraty mocy po dłuższej jeździe. Ze względu na zgłoszone objawy oraz możliwość gromadzenia się nagaru w silniku z bezpośrednim wtryskiem wykonaliśmy czyszczenie układu dolotowego i zaworów ssących. Nie potwierdzono jeszcze, czy usunęło to objawy występujące na dłuższych trasach.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 1
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy
Brak kodów błędów w tym odczycie.
ABS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Poduszka powietrzna
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centr. el. BCP 5.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak kodów błędów w tym odczycie.
System kontroli ogumienia
Brak kodów błędów w tym odczycie.
System kontroli ogumienia Kontrola ciśnienia ogumienia (RDK) 4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wsk.przerw m-serwisowych
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Gateway
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Asystent parkowania
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Immobilizer
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Marcin Gajda















