Rzeczywista realizacja
KIA CEE'D SW
Pokruszony skraplacz i zablokowane tylne hamulce

Zużyty skraplacz klimatyzacji i zablokowane tylne zaciski wymagały szerszego zakresu prac niż sama obsługa klimatyzacji.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Stan chłodnicy klimatyzacji
Sam filtr i odgrzybianie nie wystarczyły. Wymieniliśmy skraplacz, a po sprawdzeniu układu także kompresor klimatyzacji.
02 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Z tyłu problemem nie były tylko zużyte tarcze i klocki. Zablokowane zaciski wymagały naprawy, dlatego wymieniliśmy też tylne tarcze, klocki, szczęki hamulca pomocniczego i płyn hamulcowy.
03 Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Podczas kontroli znaleźliśmy też wyciek spod uszczelki pokrywy zaworów. Najpierw umyliśmy ten obszar, żeby przygotować go do dalszej weryfikacji miejsca nieszczelności.
04 Kontrola
Klocki hamulcowe tył
05 Kontrola
Stan układu wydechowego
06 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej samej weryfikacji nie potwierdziliśmy problemów ze skrzynią biegów, paskiem osprzętu, przednimi tarczami, tylnymi przewodami hamulcowymi, lewym drążkiem kierowniczym ani przednim zawieszeniem.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















