Rzeczywista realizacja
KIA XCEED
Zużyte tylne tarcze – wymiana samych klocków nie wystarczyła

Kierowca przyjechał przed przeglądem z zamiarem wymiany tylnych klocków hamulcowych. Stan tarcz miał zdecydować, czy wystarczy wymienić same klocki, czy potrzebny będzie cały zestaw na tylnej osi.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Kontrola wykazała, że tylne tarcze były już mocno wyeksploatowane. Udostępniliśmy kierowcy fotorelację i wyjaśniliśmy, dlaczego nie warto montować nowych klocków na tak zużytych tarczach. Po uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy obie tylne tarcze i komplet klocków. Wykonaliśmy również komputerową adaptację elektronicznego hamulca postojowego.
Podczas montażu pojawiła się dodatkowa kwestia śrub mocujących tarcze. Część z nich skrócono do poziomu piasty. Omówiliśmy z kierowcą możliwość późniejszego rozwiercenia i ponownego nagwintowania mocowań lub wymiany piasty. Uzgodniono pozostawienie obecnego rozwiązania bez dodatkowych prac ślusarskich. Do tematu mocowania można wrócić przy kolejnej obsłudze hamulców.
Przeprowadziliśmy także ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu. Nie wskazała ona potrzeby rozszerzenia zakresu naprawy.
02 Kontekst
Układ hamulcowy
Tylne klocki były już na końcu okresu eksploatacji. Ich zużycie potwierdziliśmy podczas kontroli, dlatego kwalifikowały się do wymiany podczas tej wizyty.
03 Kontekst
Podwozie i inne
04 Kontekst
Komora silnika
05 Kontekst
Koła i opony
06 Kontekst
Układ hamulcowy
07 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Podczas odczytu komputerowego nie zapisano błędów w sprawdzanych sterownikach, w tym w ABS i ESP. W tym zleceniu zakres prac wynikał z kontroli mechanicznej tylnego układu hamulcowego, nie z usterek zapisanych w elektronice.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 3
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP V4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Systemy ułatw.jazdę Radar bliskiego zasięgu z tyłu
Brak kodów błędów w tym odczycie.
ABS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Poduszka powietrzna
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centr. el. BCP 5.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Ster.skrzyni biegów
Brak kodów błędów w tym odczycie.
System kontroli ogumienia
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wsk.przerw m-serwisowych
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Elektronika komfortu Sterownik fotela
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stacja ład. induk.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Elektronika komfortu Sterownik tylnej klapy
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Gateway
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Asystent parkowania
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Wzmacniacz audio 5.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Immobilizer
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP V4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Przemysław Zawadzki












