Rzeczywista realizacja
MAZDA 6 Hatchback
Trzeszczenie przy skręcaniu i zużyte elementy zawieszenia

Przy kontroli auta ze zgłoszonym trzeszczeniem z przodu znaleźliśmy zużyte elementy zawieszenia i pęknięte złącze wydechu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Zawieszenie przednie
Po zgłoszeniu trzeszczenia z przodu sprawdziliśmy zawieszenie. Po prawej stronie wyszła pęknięta osłona sworznia dolnego wahacza i zużyta, spękana tuleja górnego wahacza, więc hałas nie sprowadzał się do jednego drobiazgu.
02 Kontrola
Stan układu wydechowego
Podczas tej samej kontroli znaleźliśmy też skorodowane i pęknięte złącze tłumika końcowego z rurą wydechową. To osobna usterka, którą również trzeba uwzględnić przy planowaniu naprawy.
03 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe wybrane punkty tej kontroli, między innymi hamulce, amortyzatory oraz szczelność silnika i skrzyni biegów, nie wykazały usterek.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski












