Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI LANCER VII Kombi
Zakleszczający się przedni zacisk hamulcowy

Weryfikacja przednich hamulców skończyła się wymianą prawego zacisku, bo samo sprawdzenie tarcz i przewodów nie usuwało przyczyny problemu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Układ hamulcowy
Punktem wyjścia było zakleszczanie się przedniego hamulca. Sprawdziliśmy cały układ hamulcowy, a finalnie wymieniliśmy prawy przedni zacisk na profesjonalnie regenerowany.
02 Decyzja
Dlaczego zakres naprawy był właśnie taki
Demontaż i montaż zacisku znalazły się w wykonanym zakresie razem z wymianą samego elementu. To oddziela konkretną przyczynę zakleszczania od samej kontroli, która była potrzebna, żeby potwierdzić właściwy kierunek naprawy.
03 Kontrola
Podwozie i inne
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Koła i opony
06 Kontrola
Układ kierowniczy
07 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















