Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA H
Zły stan tarcz hamulcowych na obu osiach

Auto trafiło do nas na wymianę kół oraz oleju z filtrem. Podczas kontroli wyszedł jednak problem wykraczający poza zaplanowany serwis: zły stan tarcz hamulcowych zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
W ramach wizyty wymieniliśmy koła bez wyważania oraz olej silnikowy z filtrem oleju. Przy okazji kontroli samochodu odnotowaliśmy również uszkodzenia układu wydechowego. Ten problem nie był objęty wykonanym zakresem i pozostaje do osobnej oceny.
02 Kontekst
Układ hamulcowy
Na przedniej osi stwierdziliśmy zły stan tarcz hamulcowych. Podobnie wyglądały ustalenia dotyczące tarcz z tyłu. Problem nie ogranicza się więc do jednej osi i wymaga uwzględnienia przy planowaniu naprawy hamulców.
Podczas tej wizyty tarcz nie wymienialiśmy. Kontrola pozwoliła jednak wskazać elementy wymagające dalszej uwagi, zanim zostanie ustalony zakres kolejnych prac.
03 Kontekst
Komora silnika
04 Kontekst
Układ hamulcowy
05 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera














