Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA J
Pęknięta tylna sprężyna i problem z prawym tylnym hamulcem

Podczas wymiany tylnych sprężyn znaleźliśmy też zablokowany klocek i uszkodzoną tarczę po prawej stronie.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Pęknięta tylna sprężyna była powodem tej wizyty, dlatego wymieniliśmy komplet na tylnej osi.
02 Kontrola
Układ hamulcowy
Podczas kontroli wyszedł też problem z prawym tylnym hamulcem: zablokowany zewnętrzny klocek i uszkodzona tarcza. Dlatego wymieniliśmy tylne tarcze i klocki, zamiast kończyć wizytę na samych sprężynach.
03 Kontrola
Podwozie i inne
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















