Rzeczywista realizacja
OPEL CORSA E
Urwana osłona pod silnikiem – uszkodzone mocowania

Do warsztatu trafił Opel Corsa E z urwaną osłoną pod silnikiem. Podczas prac stwierdziliśmy uszkodzone mocowania, przez które osłona nie nadawała się do ponownego montażu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Urwana osłona pod silnikiem wymagała demontażu, ale najpierw należało ustalić, czy można ją ponownie zamocować. Stwierdziliśmy uszkodzone mocowania, przez które osłona nie nadawała się już do montażu.
Wykonaliśmy demontaż dolnej osłony silnika. Samo ponowne przykręcenie nie rozwiązałoby problemu, dlatego nie zakładaliśmy uszkodzonego elementu z powrotem. W ramach tej wizyty nie wymienialiśmy osłony na nową.
02 Kontekst
Poziom płynu chłodniczego
03 Kontekst
Stan klocków hamulcowych na przedniej osi
04 Kontekst
Przednia oś: stan zawieszenia
05 Kontekst
Osłony przegubów
06 Kontekst
Stan amortyzatorów: tylna oś
07 Kontekst
Stan układu wydechowego
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski








