Rzeczywista realizacja
OPEL MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne
Spadek mocy i zbyt niskie doładowanie – kontrola ujawniła też problemy z hamulcami

Opel Meriva tracił moc i dymił podczas jazdy na trzecim biegu. Diagnostyka wskazała zbyt niskie ciśnienie doładowania, a kontrola pozostałych układów ujawniła kolejne usterki, w tym poważne problemy z hamulcami.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Kierowca zgłosił również podejrzenie przegrzewania płynu chłodzącego i wskazówkę temperatury wychylającą się nieco ponad 90°C. Wykonaliśmy diagnostykę komputerową oraz ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.
W trakcie kontroli stwierdziliśmy także zużycie prawego drążka kierowniczego i jego końcówki. Wizyta zakończyła się rozpoznaniem i udokumentowaniem usterek. Dalsze prace wymagają ustalenia zakresu napraw, w pierwszej kolejności elementów mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
02 Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Odczyt błędów wskazał zbyt niskie ciśnienie doładowania. Podejrzenie padło na turbosprężarkę i zawór EGR, ale na tym etapie nie potwierdziliśmy, który element odpowiada za utratę mocy.
03 Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola ujawniła bardzo zły stan tylnych hamulców, w tym tarcz i klocków. Do wymiany zakwalifikowaliśmy również przednie sztywne przewody hamulcowe, biegnące od kół do modułu ABS. Ze względu na znaczenie tych usterek dla bezpieczeństwa hamulce wymagają naprawy przed dalszą eksploatacją samochodu.
04 Kontekst
Podwozie i inne
Stwierdziliśmy wycieki oleju w okolicy turbosprężarki, pompy podciśnienia przy alternatorze oraz na styku silnika ze skrzynią biegów. Miejsca zaolejenia wymagają dalszej weryfikacji przed wskazaniem konkretnych uszczelnień do wymiany.
05 Kontekst
Komora silnika
Poziom oleju silnikowego był zbyt wysoki. Odnotowaliśmy również nadmierne ciśnienie w komorze korbowej, które wymaga dalszej diagnostyki.
06 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera


















