Rzeczywista realizacja
OPEL VECTRA C
Mocno skorodowane tarcze hamulcowe z tyłu

Przy przekładce kół zwrócił uwagę stan tylnych hamulców. Tarcze były mocno skorodowane i kwalifikowały się do wymiany.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Tylne hamulce wymagały wymiany. Mocna korozja tarcz była na tyle wyraźna, że ten punkt stał się najważniejszym ustaleniem tej wizyty.
02 Kontrola
Klocki hamulcowe przód
03 Kontrola
Przewody hamulcowe przód
04 Kontrola
Przewody hamulcowe tył
05 Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
06 Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
07 Kontrola
Osłony przegubów
08 Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
09 Kontrola
Sprężyny osi tylnej
10 Kontekst
Zakres tej wizyty
Wykonaliśmy przekładkę kół bez wyważenia. Przy tej pracy od razu było widać, że stan tylnych tarcz hamulcowych wymaga osobnej decyzji serwisowej.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski











