Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 308 SW II
Prawa lampa nie dawała się ustawić

Podczas serwisu znaleźliśmy usterkę prawej lampy, dlatego samo ustawienie świateł nie rozwiązywało problemu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Przyjęcie pojazdu
Kontrolka serwisowa była punktem wyjścia do ogólnego sprawdzenia auta i serwisu olejowego.
02 Kontrola
Komora silnika
Wymieniliśmy olej i komplet filtrów. Przy kontroli komory silnika wyszedł też niski poziom płynu chłodniczego oraz zbyt wysoki poziom oleju przed serwisem.
03 Decyzja
Co zatrzymało regulację świateł
Podczas ustawiania świateł okazało się, że prawa lampa jest nieustawialna. Z przekazanej klientowi informacji wynikało, że problem jest wewnątrz lampy, więc sama regulacja nie usuwała usterki.
04 Kontrola
Podwozie i inne
05 Kontrola
Koła i opony
06 Kontrola
Układ hamulcowy
07 Kontrola
Układ kierowniczy
08 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Przemysław Zawadzki
















