Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BOXER Autobus
Światła cofania świeciły stale, a dolny wąż chłodzenia był pęknięty

Peugeot Boxer trafił do warsztatu ze stale świecącymi światłami cofania, wyciekiem płynu chłodniczego i komunikatem Hill Holder. Kontrola wskazała dwa problemy wymagające naprawy. Dodatkowe utrudnienie przy śrubie wału korbowego wpłynęło na zakres pozostałych prac.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy przełącznik świateł cofania przy ręcznej skrzyni biegów oraz dolny wąż cieczy chłodzącej. Po wymianie przewodu uzupełniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Osobnym problemem okazała się śruba wału korbowego. Podczas prac związanych z dostępem do rozrządu napotkaliśmy nietypowe podkładki pod śrubą, której nie udało się odkręcić. Dalsza ingerencja wiązała się z ryzykiem jej urwania i koniecznością dodatkowych prac przy wale. Przekazaliśmy tę informację klientowi. Zgodnie z jego dyspozycją nie wymienialiśmy uszczelniaczy. Nie wykonaliśmy również planowanej wymiany elementów rozrządu.
02 Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Podczas przyjęcia potwierdziliśmy, że lampy cofania świecą stale. Odczyt pamięci błędów wykazał kod P0812 związany z nieprawidłowym sygnałem świateł wstecznych. Zgłoszony komunikat Hill Holder pozostał odrębnym problemem, bez potwierdzonej przyczyny w dokumentacji.
03 Kontekst
Komora silnika
Kontrola poziomu płynu chłodniczego i poszukiwanie nieszczelności doprowadziły nas do dolnego węża układu chłodzenia. Przewód był pęknięty wzdłuż, co wyjaśniało zgłoszony wyciek i uzasadniało jego wymianę.
04 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Odczyt KTS wykazał błąd P0812 dotyczący nieprawidłowego sygnału świateł cofania, zgodny ze zgłoszeniem o stale świecących lampach. W sterowniku silnika zapisano również P02ED dotyczący zbyt niskiej wartości sygnału przepływomierza. Centrala elektroniczna zgłosiła U0019 (zakłócenie magistrali CAN B) i B1001 (błąd konfiguracji kluczyka). Nie potwierdzono przyczyny komunikatu Hill Holder. Wykonane naprawy objęły przełącznik świateł cofania i nieszczelny dolny wąż układu chłodzenia.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 5
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna TRW EP 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy ABS 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
P0812Sygnał świateł cofania
Nieprawidł.walid.sygnału
P02EDprzepływomierz masowy powietrza / przepływomierz ilościowy powietrza
Wartość za mała
Odczyt 3 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna TRW EP 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy ABS 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Centrala elektroniczna ZE 4.3
U0019Magistrala danych CAN B
Zakłócenie elektryczne
B1001Kluczyk zapłonowy z transponderem
Błąd konfiguracji
Odczyt 5 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna TRW EP 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.3
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy ABS 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski













