Rzeczywista realizacja
RENAULT MASTER III Autobus
Hałas napędu osprzętu – napinacz i sprzęgiełko alternatora

Głośny szum spod maski wskazywał początkowo na sprzęgiełko kompresora klimatyzacji. Sprawdzenie wykazało jednak problem z napinaczem paska i kołem pasowym alternatora.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Po ustaleniu zakresu naprawy zdemontowaliśmy alternator i wymieniliśmy jego koło pasowe ze sprzęgiełkiem. Zamontowaliśmy również nowy napinacz i pasek wielorowkowy.
Podczas tej samej wizyty wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowego oraz odpowietrzeniem układu paliwowego. Obsłużyliśmy także klimatyzację, uzupełniając czynnik R134a, i przeprowadziliśmy ozonowanie.
Kierowca zgłaszał również różnicę temperatury nawiewu: po stronie pasażera powietrze było chłodne, a po stronie kierowcy nie. Odczyt komputerowy nie wyjaśnił jednoznacznie przyczyny. Ten problem pozostał do osobnej diagnostyki.
Po wykonaniu uzgodnionych prac samochód przygotowaliśmy do odbioru. Pozostałe usterki ujawnione podczas ogólnej kontroli zapisaliśmy jako zalecenia do dalszych działań.
02 Kontekst
Komora silnika
Podczas sprawdzania napędu osprzętu ustaliliśmy, że niepokojące dźwięki pochodziły z okolic napinacza i sprzęgiełka alternatora. Kompresor klimatyzacji oraz rolka pośrednia nie wykazywały nieprawidłowości.
Kontrola ujawniła też brak płynu chłodniczego w zbiorniku. Przyczyna tego stanu wymaga dalszego ustalenia.
03 Kontekst
Układ hamulcowy
Przednia tarcza hamulcowa osiągnęła minimalną dopuszczalną grubość. Zaleciliśmy wymianę przednich tarcz wraz z klockami.
04 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W przednim zawieszeniu stwierdziliśmy sparciałe tuleje. Ich stan wymaga dalszej naprawy zawieszenia.
05 Kontekst
Podstawy
Sprawdzenie tylnego oświetlenia wykazało niedziałającą żarówkę. Zapisaliśmy konieczność usunięcia tego braku.
06 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka komputerowa była częścią tej wizyty, między innymi przy sprawdzeniu nawiewu i odczycie błędów. W zapisach KTS pojawiły się różne kody w kilku sterownikach, ale sam odczyt nie wskazuje jednoznacznie przyczyny nierównej pracy nawiewu po stronach kabiny.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 6
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Klimatyzacja ręczna 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System oczyszcz.spalin System dozowania Adblue 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 4.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Centrala elektroniczna Centralka elektron. w komorze silnika 3.6 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
System kontroli ogumienia Wskaźnik kontroli ogumienia (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio 3.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja 3.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
U0101Zakłócenia komunikacji CAN z systemem
Brak sygnału
P1544czujnik temperatury spalin: zamontowano przed komponentem
Napięcie za wysokie
P0504Włącznik hamulca: sygnał
Nieprawidł.walid.sygnału
P0571Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P0703Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P1525Komunikacja CAN z systemem
Błąd
P0564Tempomat/ogranicznik prędkości obwód sterujący
Napięcie poza zakresem
P0002regulacja wydatku pompy paliwa
Nieznany rodzaj usterki (F5) · Błąd
P0089Monitorowanie wysokiego ciśnienia paliwa (Rozdzielacz paliwa)
Niski sygnał
P0087Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Napięcie poza zakresem
P2A06sonda lambda
Przerwa
P0701sterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
P061Bsterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Klimatyzacja ręczna 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System oczyszcz.spalin System dozowania Adblue 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 4.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Centrala elektroniczna Centralka elektron. w komorze silnika 3.6 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
System kontroli ogumienia Wskaźnik kontroli ogumienia (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio 3.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja 3.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 5 Przegląd układów
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
U0402Komunikacja CAN z komponentem
Błąd
U0101Komunikacja CAN z systemem
Błąd
C0040włącznik świateł hamowania
Nieprawidł.walid.sygnału
U0401Komunikat magistrali CAN: dane komponentu
Błąd
U0126Komunikacja CAN z systemem
Błąd
U3003Sterowniki: zasilanie
Przerwa
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
C100BABS sygnał
Brak komunikacji
P0944Usterka nieznana
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
B151AKluczyk zapłonowy z transponderem / Cewka odczytowa immobilizera
Komponent uszkodzony
B1536Przekaźnik wyposażenia specjalnego
Przerwa/zwarcie do masy
B1526Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1527Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1529Kierunkowskaz lewy
Zwarcie do masy
B1530Kierunkowskaz prawy
Zwarcie do masy
B1534Wyłącznik podnośnika szyby: zamknąć
Przerwa
B1538Światło przeciwmgłowe tylne
Zwarcie do plusa
B1535lampka kontrolna (Okładziny hamulcowe)
Przerwa/zwarcie do masy
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
B120Fprądnica
Błąd wewnętrzny sterownika
B1212światło mijania lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1213światło mijania prawe
Zwarcie do masy · Przerwa/zwarcie do plusa
B1218Światło drogowe lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1219Światło drogowe prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1215Światło pozycyjne prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1214Światło pozycyjne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1268Zarządzanie energią aktywne
Nieważny sygnał
B1267Funkcja start/stop
Nieważny sygnał
B1266Czujnik natężenia prądu akumulatora
Błąd wewnętrzny sterownika · Błąd w przesyłaniu danych
B122FPrzekaźnik światła cofania
Zwarcie do plusa
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
U0101magistrala danych CAN (sterownik skrzyni biegów)
Brak sygnału
Odczyt 6 Przegląd układów
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera















