Rzeczywista realizacja
RENAULT MASTER III Furgon
Przegrzane klocki blokowały hamulce

Klocki były zablokowane w jarzmach, a tylne hamulce nosiły już ślady przegrzania i korozji.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Przednie klocki zablokowały się w jarzmach, dlatego hamulce piszczały i się grzały. Wymieniliśmy tarcze i klocki na przedniej osi.
02 Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu klocki były przegrzane i zablokowane przez korozję. Dlatego wymieniliśmy też tylne tarcze, komplet klocków, zestawy montażowe i płyn hamulcowy, a na końcu wyregulowaliśmy hamulec ręczny.
03 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas weryfikacji nie stwierdziliśmy problemów między innymi przy skrzyni biegów, chłodnicy, poziomach płynów, lewym drążku z końcówką ani przednich sprężynach.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski













