Rzeczywista realizacja
RENAULT TRAFIC III Furgon
Wyeksploatowane tarcze i klocki na obu osiach

Kontrola przy zgłoszeniu trybu awaryjnego wykazała zużyte tarcze i klocki hamulcowe z przodu oraz z tyłu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Przednia oś kwalifikowała się do wymiany całego kompletu. Same klocki nie zamknęłyby tematu, bo razem z nimi zużyte były też tarcze.
02 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
03 Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Taki sam stan zastaliśmy na tylnej osi. Zalecenie objęło więc tarcze i klocki również z tyłu, a nie tylko najbardziej zużytą stronę układu.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostała kontrola nie wykazała usterek w sprawdzonych punktach: bez wycieków z silnika i skrzyni, bez uwag do przewodów hamulcowych, amortyzatorów przedniej osi, zawieszenia z przodu i układu klinowego.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Bartosz Kosak












