MOTOER 32 701 99 99

Rzeczywista realizacja

SEAT ARONA

Silne drgania przy hamowaniu – bicie przedniej lewej tarczy

Stan tarcz hamulcowych: przednia oś - SEAT ARONA

Przy hamowaniu z prędkości 120–130 km/h kierownica mocno drżała. Podczas jazdy próbnej bez hamowania auto prowadziło się bez zastrzeżeń, ale po naciśnięciu hamulca utrzymanie toru jazdy stawało się trudne.

Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię
Widzisz, co naprawiamy Ty zatwierdzasz dodatkowy koszt

01 Kontekst

Przebieg prac

Samochód dotarł do nas na lawecie. Zgłoszono również podejrzenie skrzywienia prawego tylnego koła, dlatego nie ograniczyliśmy kontroli do hamulców. Wykonaliśmy pomiary bicia tarcz i piast, wyważyliśmy wszystkie koła oraz wyregulowaliśmy geometrię przedniej osi.

Sprawdziliśmy też podwozie pod kątem śladów sugerujących wcześniejsze wypadnięcie auta z drogi. Podczas oględzin nie stwierdziliśmy widocznych oznak takiego zdarzenia.

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Odczyty Bosch KTS wykazały błędy w kilku sterownikach, w tym układu poduszek powietrznych, silnika i zasilania elektrycznego. Zapisano m.in. zbyt niskie ciśnienie paliwa, niskie napięcie zasilania oraz przerwę w obwodzie sygnału zderzenia. Po skasowaniu błędów i jeździe próbnej nadal odnotowano błędy układu paliwowego. Odczyty nie potwierdzają uszkodzenia konkretnych części. Niezależnie od diagnostyki elektronicznej pomiar mechaniczny wykazał bicie przedniej lewej tarczy hamulcowej poza tolerancją.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4

Odczyt 1 Przegląd układów

Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS

Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ster.skrzyni biegów Skrzynia dwusprzęgłowa 7-bieg. UDS

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy 4.7

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Prędkość jazdy Radar średniego zasięgu z przodu 4.4

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0 VAR 2

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.2

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Centrala elektroniczna ZE 4.4

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Pomoc przy parkowaniu Asystent parkowania 4.1

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Odczyt 2 Przegląd układów

Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS

P125000

Zbiornik paliwa: poziom napełnienia

Za niski poziom napełnienia

U350100

Sterowniki: zasilanie

Zbyt niskie napięcie

P218300

Czujnik temp. czynnika chłodn. 2

Sygnał niezrozumiały

P00C600

Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie

Ciśn.minimalne nie osiągnięte

P008700

Rozdzielacz paliwa: ciśnienie

Ciśnienie zbyt niskie

U041600

Elektroniczny program stabilizacji

Sygnał niezrozumiały

Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS

B107313

Sygnał zderzenia

Przerwa

B13BCF2

Kontrola hamowania: (adaptacyjny)

Brak funkcji

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1

U111000

Ograniczenie działania przez zakłócenie w komunikacji

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1

B10CD00

Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią

Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4

U140600

Analiza prądu spoczynkowego

Wartość/sygnał poza zakresem maks.

B1802F1

Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia

Wyzwolone ostrzeżenie

Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2

B10CD00

Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią

U101100

Napięcie zasilania

Zbyt niskie napięcie

U140000

sterownik

Ogran.funkcji przez zbyt niskie nap.

U11B800

Status interfejsu nośników zewn.

Brak komunikacji

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3

U112300

Magistrala danych

Nieprawidłowa wartość

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2

U112300

Magistrala danych

Nieprawidłowa wartość

Odczyt 3 Przegląd układów

Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS

P125000

Zbiornik paliwa: poziom napełnienia

Za niski poziom napełnienia

U350100

Sterowniki: zasilanie

Zbyt niskie napięcie

P218300

Czujnik temp. czynnika chłodn. 2

Sygnał niezrozumiały

P00C600

Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie

Ciśn.minimalne nie osiągnięte

P008700

Rozdzielacz paliwa: ciśnienie

Ciśnienie zbyt niskie

U041600

Elektroniczny program stabilizacji

Sygnał niezrozumiały

Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS

B107313

Sygnał zderzenia

Przerwa

B13BCF2

Kontrola hamowania: (adaptacyjny)

Brak funkcji

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1

U111000

Ograniczenie działania przez zakłócenie w komunikacji

Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1

B10CD00

Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią

Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4

U140600

Analiza prądu spoczynkowego

Wartość/sygnał poza zakresem maks.

B1802F1

Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia

Wyzwolone ostrzeżenie

Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2

B10CD00

Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3

U112300

Magistrala danych

Nieprawidłowa wartość

Odczyt 4 Przegląd układów

Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS

P125000

Zbiornik paliwa: poziom napełnienia

Za niski poziom napełnienia

U350100

Sterowniki: zasilanie

Zbyt niskie napięcie

P218300

Czujnik temp. czynnika chłodn. 2

Sygnał niezrozumiały

P00C600

Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie

Ciśn.minimalne nie osiągnięte

P008700

Rozdzielacz paliwa: ciśnienie

Ciśnienie zbyt niskie

U041600

Elektroniczny program stabilizacji

Sygnał niezrozumiały

Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4

B1802F1

Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia

Wyzwolone ostrzeżenie

Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2

B10CD00

Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią

Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3

U112300

Magistrala danych

Nieprawidłowa wartość

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoja codzienność też jest ważna

Co ułatwi Ci naprawę?

Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h

Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.

Sprawdź samochody zastępcze
Większy wydatekNaprawa na raty 0%

W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.

Sprawdź naprawę na raty 0%
Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER

Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.

Zobacz, co daje Klub MOTOER
Ekran logowania do aplikacji Klubu MOTOER

Teraz Twoje auto

Co dzieje się
w Twoim samochodzie?

Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.

32 701 99 99Wolisz umówić wizytę online?

Podobny objaw nie zawsze oznacza tę samą naprawę.

Gdy chcesz wiedzieć więcej

Zakres i podobne przypadki.

Opracowanie:

Publikacja: · Aktualizacja:

Kolejne auta, konkretne historie

Wybierz markę i usługę
Przednia oś: stan tarcz hamulcowych - SEAT ARONA

Z perspektywy kierowcy

Po wizycie w MOTOER.
Głosem naszych klientów.

Opinie o MOTOER w Google

4,6 / 5

2 007 opinii klientów

Średnia ze wszystkich opinii

5 na 5Google

„Jestem bardzo pozytywnie zaskoczona poziomem obsługi klienta. Podejście w pełni profesjonalne. Wszystko ustalone, wyjaśnione, zrozumiałe. Terminy szybkie. Czas…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Jestem bardzo pozytywnie zaskoczona poziomem obsługi klienta. Podejście w pełni profesjonalne. Wszystko ustalone, wyjaśnione, zrozumiałe. Terminy szybkie. Czas naprawy również szybki, pomimo długiej listy usterek do naprawy. Bardzo polecam.”

Agnieszka B15.10.2026
5 na 5Google

„Super rewelacja z tą fotorelacja fajnie jakby była we wszystkich warsztatach to by była super sprawa”

Emanuel Oblong09.05.2025
Pokaż kolejne opinie (8)
5 na 5Google

„Jak dla mnie najleprzy na sląsku, zwiedziłem wiele warsztatów zanim trafiłem na MOTOER i nie wyobrażam sobie oddac auto w inne ręce jeżdżę tam juz kilka lat…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Jak dla mnie najleprzy na sląsku, zwiedziłem wiele warsztatów zanim trafiłem na MOTOER i nie wyobrażam sobie oddac auto w inne ręce jeżdżę tam juz kilka lat od kąt zaczeli kariere na zandce dzieki dokładnosci i dobrej jakosci usługi, ja jak i wielu ludzi wruóci tylko do tego serwisu. Dzieki stałym klientom serwis sie rozwija imają np. leprzy i przyjemniejszy lokal który daje im większe możliwości ktòre wykorzystują pozdrawiam Rafał Grodek”

Rafał Grodek04.05.2019
5 na 5Google

„Zawsze dobry kontakt, wyjaśnienia diagnozy i prezentacja kosztów przed naprawą. Prosfesjonalne podejście.”

Kamil Włodarczyk13.09.2026
5 na 5Google

„Pan Michał to wzór tego, jak powinien wyglądać kontakt z klientem w warsztacie. Rozmowa telefoniczna konkretna, kulturalna i bez zgadywania – od razu widać, że…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Pan Michał to wzór tego, jak powinien wyglądać kontakt z klientem w warsztacie. Rozmowa telefoniczna konkretna, kulturalna i bez zgadywania – od razu widać, że zna się na rzeczy i sprawnie organizuje przyjęcie auta. Zero stresu, pełen profesjonalizm i świetne podejście!”

Sylvia09.09.2026
5 na 5Google

„Bardzo dobra obsługa klienta, bezproblemowy kontakt z doradzcą. Na bieżącą wiedziałem jaki jest postęp naprawy mojego auta oraz termin zakończenia napraw.”

MK II08.09.2026
5 na 5Google

„Szybka naprawa. Konkretne i szczegółowe informacje. Standard obsługi klienta pana Michała na wysokim poziomie. Jakość się pamięta ! 😉”

malgorzata kowalczyk09.07.2025
5 na 5Google

„Z całego serca polecamy ten warsztat i Pana Michała! Od samego początku mogliśmy liczyć na fachową, rzeczową i bardzo życzliwą pomoc. Pan Michał przeprowadził…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Z całego serca polecamy ten warsztat i Pana Michała! Od samego początku mogliśmy liczyć na fachową, rzeczową i bardzo życzliwą pomoc. Pan Michał przeprowadził nas przez cały proces naprawy, czyszczenia filtra DPF oraz wymiany oleju w skrzyni biegów, dokładnie wyjaśniając wszystkie szczegóły i odpowiadając na nasze pytania. Bardzo doceniamy świetny kontakt, konkretne podejście i bezproblemowe ustalenie wszystkich szczegółów. Czuliśmy, że nasz samochód jest w dobrych rękach, a wszystkie prace zostały wykonane z dużą starannością i profesjonalizmem. Jesteśmy bardzo zadowoleni zarówno z wykonanej usługi, jak i z podejścia Pana Michała do klienta. Życzliwość, uczciwość i pełne zaangażowanie naprawdę zasługują na uznanie. Dziękujemy za fachową pomoc i świetny kontakt. Zdecydowanie polecamy Pana Michała i ten warsztat!”

Anna07.09.2026
5 na 5Google

„Profesjonalna obsługa wykonana przez pana Mateusza i mechanika. Auto zostało szybko zdiagnozowane, a także otrzymałem pełną informację o konieczności wykonania…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Profesjonalna obsługa wykonana przez pana Mateusza i mechanika. Auto zostało szybko zdiagnozowane, a także otrzymałem pełną informację o konieczności wykonania stosownych napraw. Jestem zadowolony”

Krzysztof Gąsior06.05.2026
5 na 5Google

„Z całego serca polecam Pana Bartosza. Odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu. Pan Bartosz bardzo szczegółowo wyjaśnił co będzie robione i dlaczego w…”

Cała opiniaZwiń opinię

„Z całego serca polecam Pana Bartosza. Odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu. Pan Bartosz bardzo szczegółowo wyjaśnił co będzie robione i dlaczego w samochodzie. Jak okazało się, że auto będzie musiało zostać dłużej na warsztacie to Pan Bartek przeprosił za niedogodności ( mimo, że nie była to jego wina). Przy umawianiu się na wizytę od razu zaproponował mi samochód zastępczy co było dla mnie zbawienne. A wszystko to z uśmiechem na buzi. Bardzo dziękuję, za cierpliwość i miłą obsługę. Jak będę wracać do Państwa to bardzo bym chciała być " oddana" w ręce Pana Bartka☺️”

Ania18.08.2026
Film MOTOER
Otwórz w YouTube