Rzeczywista realizacja
SEAT TOLEDO III
Nieszczelny kolektor ssący i duże luzy w układzie kierowniczym

Silnik drżał na postoju, a z jego lewej strony dochodziło syczenie, które ustępowało po dodaniu gazu. Znaleźliśmy nieszczelność kolektora ssącego, ale kontrola ujawniła również poważne luzy w układzie kierowniczym i pęknięte tylne sprężyny.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Przyczynę syczenia i nierównej pracy silnika znaleźliśmy na połączeniu kolektora ssącego. Jeden z pierścieni uszczelniających wysunął się ze swojego miejsca, powodując nieszczelność. Zdemontowaliśmy kolektor, wymieniliśmy uszczelki i zamontowaliśmy go ponownie.
Kontrola pozostałych układów wykazała usterki wymagające szerszej naprawy. Przedstawiliśmy kierowcy kosztorys i po uzyskaniu zgody zajęliśmy się układem kierowniczym oraz zawieszeniem.
Po odbiorze samochodu kierowca zgłosił jednak gaśnięcie silnika przy przełączaniu na LPG. Poprosiliśmy o ponowny przyjazd w celu sprawdzenia instalacji gazowej. Wynik tej kontroli nie został odnotowany.
02 Kontekst
Układ kierowniczy
Po prawej stronie drążek i końcówka miały bardzo duży luz, a osłona przekładni była uszkodzona. Wymieniliśmy drążek kierowniczy, końcówki oraz osłonę.
Odnotowaliśmy również korozję i podejrzenie uszkodzenia samej przekładni kierowniczej. Jej stan pozostawał niepewny, dlatego nie można było wykluczyć konieczności dalszej naprawy.
03 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Z tyłu obie sprężyny były pęknięte. Stwierdziliśmy również korozję wahaczy i zerwane tuleje. Wymieniliśmy tylne sprężyny oraz dolne wahacze zawieszenia.
Z przodu oba łączniki stabilizatora miały luzy i stukały. Zakres prac objął także wymianę łącznika stabilizatora. Po naprawie układu jezdnego ustawiliśmy zbieżność kół przedniej i tylnej osi.
04 Kontekst
Przyjęcie pojazdu
05 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















