Rzeczywista realizacja
SKODA FABIA III Kombi
Przeskakiwanie przy skręconych kołach

Podczas kontroli nie potwierdziliśmy jednej oczywistej przyczyny przeskakiwania, ale znaleźliśmy oberwane odboje tylnych amortyzatorów i wykluczyliśmy kilka innych usterek.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Trudny objaw do sprawdzenia
Dźwięk pojawiał się przy powolnej jeździe na skręconych kołach, dlatego sama kontrola auta na podnośniku nie wystarczała do jednoznacznego wskazania źródła problemu.
02 Ustalenie
Odboje/osłony osi tylnej
Podczas weryfikacji zawieszenia znaleźliśmy oberwane odboje tylnych amortyzatorów. To była konkretna usterka ujawniona w czasie sprawdzania auta, choć nie potwierdziła jeszcze jednej pewnej przyczyny zgłaszanego przeskakiwania.
03 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Równolegle sprawdziliśmy kilka innych punktów, między innymi skrzynię biegów, przednie hamulce, przednie amortyzatory, osłony przegubów, tylne sprężyny i poziom płynu chłodniczego. W tych obszarach kontrola nie wykazała usterek.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski












