Rzeczywista realizacja
SKODA FABIA III Kombi
Nieprawidłowy pomiar przednich tarcz hamulcowych

Przednie hamulce wymagały interwencji, ale błędny pomiar grubości tarcz trzeba było powtórzyć, zanim można było rozstrzygnąć zakres wymiany.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Układ hamulcowy
Pierwszy pomiar grubości przednich tarcz został zakwestionowany z powodu nieprawidłowego ustawienia suwmiarki. Sprawdziliśmy je ponownie i przekazaliśmy poprawiony odczyt: około 20 mm, a dokładniej nieco poniżej tej wartości.
W rozmowie wskazano minimalną grubość tarcz wynoszącą 19 mm. Rozważano pozostawienie tarcz i wymianę samych klocków, zależnie od ich stanu. W bieżącym zakresie naprawy ujęto jednak zarówno przednie klocki, jak i tarcze. Zlecenie pozostawało w trakcie realizacji.
02 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
03 Kontrola
Podwozie i inne
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Koła i opony
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski





















