Rzeczywista realizacja
SKODA KAROQ
Tylne hamulce wymagały szerszego zakresu niż zgłoszony przód

Zgłoszenie dotyczyło przednich klocków, ale kontrola pokazała mocniej zużyty tył z tarczami do wymiany.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Zgłoszenie
Klocki hamulcowe przód
Przód był jeszcze do jazdy, ale przy tym stylu eksploatacji kwalifikował się już do wymiany razem z tyłem.
02 Wykonana praca
Tarcze hamulcowe przód
Ostatecznie wymieniliśmy tarcze i klocki także na przedniej osi, żeby zamknąć temat hamulców w jednym zakresie prac.
03 Ustalenie
Tarcze hamulcowe tył
Tył okazał się pilniejszy niż wynikało ze zgłoszenia. Tarcze miały wyczuwalne zarysowania i rant, a klocki były do wymiany, dlatego zrobiliśmy komplet tarcz i klocków na obu osiach.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy okazji ogólnej weryfikacji nie stwierdziliśmy problemów między innymi przy przewodach hamulcowych, osłonach przegubów, tylnej osi i układzie wydechowym.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















