Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA II
Spękane tylne przewody hamulcowe

Piszczące hamulce skończyły się szerszą naprawą: z tyłu trzeba było wymienić spękane przewody hamulcowe.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Układ hamulcowy
Z tyłu znaleźliśmy spękane przewody elastyczne, więc wymieniliśmy je po obu stronach i zalaliśmy świeży płyn hamulcowy. Przy tej samej wizycie wymieniliśmy też przednie klocki oraz linki hamulca pomocniczego, bo prawa strona nie odbijała, a po lewej było czuć opór.
02 Kontrola
Podwozie i inne
Dodatkowo umyliśmy zabrudzony rejon silnika, żeby dało się później sprawdzić źródło wycieku. Taki etap porządkuje dalszą diagnozę zamiast zgadywania po starych śladach oleju.
03 Kontrola
Komora silnika
04 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski



















