Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IV Combi
Wymiana tylnych hamulców i wycieki amortyzatorów

Wizyta dotyczyła wymiany tylnych tarcz i klocków przy elektrycznym hamulcu postojowym. Podczas kontroli znaleźliśmy też dwie usterki wymagające osobnej uwagi.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Komora silnika
Podczas kontroli odnotowaliśmy piszczenie elementów napędu osprzętu silnika. Sam dźwięk nie pozwala jeszcze wskazać konkretnej części do wymiany, dlatego jego źródło wymaga dalszej weryfikacji.
02 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Na tylnej osi stwierdziliśmy wycieki z amortyzatorów. To ważne dla prowadzenia auta, ponieważ ich zadaniem jest tłumienie ruchów zawieszenia i pomaganie kołom w utrzymaniu kontaktu z nawierzchnią. Wymiana amortyzatorów nie weszła do końcowego zakresu tej wizyty i pozostaje do zaplanowania.
03 Kontrola
Zdjęcia z kontroli
Zgodnie z ustalonym zakresem wymieniliśmy obie tylne tarcze hamulcowe i komplet klocków. Ze względu na elektryczny hamulec postojowy wykonaliśmy również komputerową adaptację układu do wymiany tych elementów. Obsługę uzupełniła ogólna kontrola hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















