Rzeczywista realizacja
SKODA SCALA
Wyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku

Skoda Scala przyjechała na przegląd olejowy i kontrolę oświetlenia. Podczas sprawdzania samochodu wykryliśmy wyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku. Usterka wymagała rozszerzenia zakresu prac o naprawę hamulca.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Podczas ogólnej kontroli samochodu stwierdziliśmy wyciek płynu hamulcowego z lewego tylnego zacisku. Przekazaliśmy informację kierowcy, który poprosił o dodanie zacisku do kosztorysu. Sama wymiana płynu nie rozwiązałaby problemu nieszczelnego elementu.
Zamontowaliśmy nowy lewy tylny zacisk i wymieniliśmy płyn hamulcowy. W ramach zaplanowanego przeglądu wymieniliśmy również olej silnikowy oraz filtry: oleju, paliwa, powietrza i kabinowy. Wykonaliśmy także dezynfekcję wnętrza pojazdu i diagnostykę komputerową.
Przy okazji kontroli zaleciliśmy wymianę oleju w skrzyni biegów ze względu na przebieg samochodu. Kierowca zdecydował, że na razie pozostanie on bez zmian. Po zakończeniu uzgodnionych prac poinformowaliśmy go, że samochód jest gotowy do odbioru.
02 Kontekst
Uszkodzone elementy przy chłodnicach
Kontrola ujawniła również uszkodzone plastikowe elementy w przedniej części zespołu chłodnic. Udokumentowaliśmy ich stan i przekazaliśmy zdjęcia na prośbę kierowcy. Było to osobne ustalenie, poza zakresem wykonanej naprawy hamulca.
03 Kontekst
Podwozie i inne
04 Kontekst
Komora silnika
05 Kontekst
Układ hamulcowy
06 Kontekst
Układ kierowniczy
07 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka Bosch KTS wykazała między innymi błędy regulacji ciśnienia doładowania, sygnału temperatury powietrza zasysanego, sprawności układu SCR oraz zbyt niskiego napięcia zasilania. Zapisany był również błąd obwodu lewego tylnego światła przeciwmgielnego, którego komunikat zgłaszał kierowca. W module telefonu i systemu alarmowego odnotowano błędy dodatkowego akumulatora, związane z obszarem zgłaszanych problemów z połączeniem alarmowym. W ostatnim odczycie sterownika silnika nie było zapisanych błędów. Sam ten wynik nie potwierdza jednak usunięcia przyczyn wcześniejszych zapisów.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy 4.7
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Prędkość jazdy Radar średniego zasięgu z przodu 4.4
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0 VAR 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.5
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.4
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Pomoc przy parkowaniu Asystent parkowania 4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 3 Przegląd układów
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
P029900regulacja ciśnienia ładowania
Poniżej granicy regulacji
P011300Czujnik temp.powietrza zasysanego 1
Za wysoki sygnał
P20EE00Katalizator SCR 1 (rząd 1) / Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Sprawność zbyt niska
P056200Zasilanie napięciem
Napięcie zbyt niskie
Liczba błędów według testera: 5. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
B104C29Kluczyk
Sygnał niezrozumiały
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B109515prawy czujnik poz. klap mieszania pow.
Przerwa/zwarcie do plusa
Centrala elektroniczna ZE 4.4
B12C715Tylne światło przeciwmgielne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
B1916F2Akumulator dodatkowy
Komponent uszkodzony
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 6.2 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera













