Rzeczywista realizacja
TOYOTA COROLLA sedan
Piszczenie nie było winą przedniego zacisku

Piszczenie z prawego przedniego koła skłoniło do kontroli hamulców, ale problemem okazały się zużyte tylne klocki.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Zaczęliśmy od przodu, bo zgłoszenie dotyczyło prawego przedniego koła i podejrzenia zacisku.
02 Wykonana praca
Klocki hamulcowe tył
Źródłem hałasu okazały się tylne klocki, które były już do wymiany. Wymieniliśmy komplet klocków z tyłu i oczyściliśmy hamulce z przodu, żeby zamknąć temat po pełnej kontroli układu.
03 Kontrola
Zawieszenie przednie
Podczas oględzin wyszły też łączniki stabilizatora i tuleje wahacza do wymiany. To osobny temat od piszczenia hamulców, ale warto go uwzględnić przy kolejnych pracach.
04 Kontrola
Pozostałe zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















