Rzeczywista realizacja
VOLVO XC90 I
Olej w układzie chłodzenia

Olej pojawił się w zbiorniczku wyrównawczym, dlatego wymieniliśmy chłodnicę oleju, uszczelki i płyn chłodniczy.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Olej był obecny nie tylko w zbiorniczku, ale w całym układzie chłodzenia. Dlatego naprawa objęła wymianę chłodnicy oleju, uszczelek i płynu chłodniczego.
02 Wykonana praca
Zakres wykonanej pracy
Przy tej wizycie zdemontowaliśmy też zbiornik wyrównawczy i wymiennik ciepła. Układ po zalaniu nowym płynem został odpowietrzony.
03 Kontrola
Stan chłodnicy klimatyzacji
Podczas kontroli wyszła też mocno wyeksploatowana chłodnica klimatyzacji z odpadającymi lamelami. Ten element zakwalifikowaliśmy do osobnej wymiany.
04 Wynik
Sprawdzone, bez usterek
W pozostałym zakresie kontrola nie wykazała usterek między innymi przy tarczach hamulcowych, prawej stronie układu kierowniczego, przednich sprężynach, układzie wydechowym i wyciekach z silnika.
05 Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Bartosz Kosak












