Rzeczywista realizacja
CITROËN C5 II
Wyciek z tylnego amortyzatora przy ustawianiu zbieżności

Przy wizycie na ustawienie zbieżności znaleźliśmy wyciek z tylnego amortyzatora, więc sam przód nie zamykał całego obrazu stanu zawieszenia.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Auto przyjechało na ustawienie zbieżności przedniej osi po wymianie sworznia, ale w kontroli wyszedł też temat tylnego zawieszenia.
02 Ustalenie
Odboje/osłony osi tylnej
Na tylnej osi stwierdziliśmy wyciek z amortyzatora. Taka usterka nie ma związku z samą wymianą sworznia z przodu, ale pokazuje, że przy jednej wizycie warto oddzielić ustawienie zbieżności od rzeczywistego stanu pozostałych elementów zawieszenia.
03 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone punkty z tej kontroli nie wykazały usterek, między innymi szczelność silnika i skrzyni, poziomy płynów, przednie tarcze, przewody hamulcowe z tyłu, osłony przegubów oraz układ wydechowy.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski













