Rzeczywista realizacja
FIAT SCUDO Furgon
Zużyte hamulce na obu osiach

Przednie klocki miały już tylko 3% okładzin, a do wymiany kwalifikowały się też tarcze i hamulce tylnej osi.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Układ hamulcowy
Przód był już na granicy, klocki miały około 3% okładzin. Do wymiany kwalifikowały się tarcze i klocki z przodu oraz z tyłu, więc zakres nie kończył się na jednym elemencie.
02 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Osobno wyszła też uszkodzona osłona prawego przedniego przegubu. Taka usterka nie unieruchamia auta od razu, ale zostawiona bez reakcji przyspiesza zużycie samego przegubu.
03 Kontrola
Podwozie i inne
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera














