Rzeczywista realizacja
FIAT SEDICI
Pęknięta przednia sprężyna i szersza naprawa zawieszenia

Kierowca zgłosił odgłosy podczas skręcania w prawo oraz pisk paska mimo wcześniejszej wymiany. Szersza kontrola ujawniła pękniętą przednią sprężynę, skorodowane elementy zawieszenia i zużyte hamulce.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Oprócz napraw opisanych przy zdjęciach wymieniliśmy olej silnikowy z filtrami, olej w manualnej skrzyni biegów oraz uszczelkę pokrywy zaworów. Kontrola napięcia łańcucha rozrządu pozostała zaleceniem.
02 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Przy przedniej osi stwierdziliśmy pękniętą sprężynę oraz skorodowane wahacze. Wymieniliśmy obie przednie sprężyny, poduszki kolumn z łożyskami, oba wahacze, końcówki drążków kierowniczych i łączniki stabilizatora. Wykonaliśmy też prace ślusarskie obejmujące rozwiercanie i gwintowanie. Po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Odnotowaliśmy również mocną korozję przednich amortyzatorów i tylnego amortyzatora. Elementy te nie zostały wymienione.
03 Kontekst
Układ hamulcowy
Przednie tarcze były mocno skorodowane, a klockom pozostało około 20% okładziny. Tylne tarcze i klocki również wymagały wymiany. Zamontowaliśmy nowe komplety na obu osiach i wymieniliśmy płyn hamulcowy. Odnotowaliśmy ponadto potrzebę weryfikacji zacisku związanego z hamulcem pomocniczym.
04 Kontekst
Podwozie i inne
W okolicy skrzyni biegów stwierdziliśmy ślady wycieku. Przed wskazaniem jego źródła potrzebne jest oczyszczenie zabrudzonych miejsc i ponowna kontrola.
05 Kontekst
Komora silnika
Stwierdziliśmy również niski poziom płynu chłodniczego. Przyczyna wymaga dalszego sprawdzenia.
06 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
07 Kontekst
Komora silnika
Kontrola osprzętu wykazała brak paska napędu klimatyzacji i zatarty kompresor. Wymieniliśmy kompresor, skraplacz z osuszaczem, pasek wielorowkowy oraz rolkę napinającą. Wykonaliśmy też test szczelności i obsługę klimatyzacji czynnikiem R134a.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski























