Rzeczywista realizacja
FIAT TALENTO Furgon
Weryfikacja turbo: duży ubytek oleju i brak płynu chłodniczego

Fiat Talento trafił do nas na weryfikację układu turbo. Kierowca zgłaszał duże ubytki oleju silnikowego, a podczas kontroli odkryliśmy również brak płynu chłodniczego w zbiorniku i wycieki z przednich amortyzatorów. Ustalenia wymagały szerszego spojrzenia na stan samochodu przed podjęciem decyzji o naprawie.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
W ramach wizyty wykonaliśmy ogólną kontrolę układów hamulcowego, zawieszenia, wydechowego i kierowniczego. Stwierdziliśmy między innymi wylane przednie amortyzatory, które również kwalifikowały się do wymiany.
Dostęp do turbosprężarki w tym silniku wymagałby rozległego demontażu, obejmującego między innymi elementy układu wydechowego i ramę pomocniczą. Ze względu na duże ubytki oleju zaproponowaliśmy także oczyszczenie układu dolotowego i wymianę odmy silnika. Dokładny zakres ewentualnej regeneracji turbo można byłoby ustalić dopiero po jego wymontowaniu i weryfikacji.
Przedstawiliśmy wstępną kalkulację, ale kierowca zrezygnował z dalszych prac. Turbosprężarki nie demontowaliśmy ani nie regenerowaliśmy. Samochód przygotowaliśmy do odbioru.
02 Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu odnotowaliśmy komunikat „Skontroluj silnik”, sygnalizację dotyczącą czujników kół i świecącą kontrolkę kluczyka. Zgłoszono również okresowe miganie wskazań komputera pokładowego. Same komunikaty nie pozwalały jeszcze ustalić przyczyny problemów.
03 Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli stwierdziliśmy brak płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym. Przyczyna ubytku pozostawała nieustalona i wymagała dalszej weryfikacji. Uzupełnienie płynu ani naprawa układu chłodzenia nie weszły do wykonanego zakresu.
04 Kontekst
Podwozie i inne
Silnik był mocno zaolejony, a wyciek pochodził z jego górnej części. Nie ustaliliśmy jeszcze dokładnego miejsca nieszczelności. Duże ubytki oleju wymagały dalszej diagnostyki, bez przesądzania, że ich przyczyną jest sama turbosprężarka.
05 Kontekst
Koła i opony
06 Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















