Rzeczywista realizacja
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus
Przednie hamulce kwalifikowały się do wymiany

Przy serwisie olejowym i kontroli ogólnej wyszło, że same klocki już nie wystarczą na przedniej osi.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Na przedniej osi klocki były już na tyle zużyte, że kwalifikowały się do wymiany razem z tarczami.
02 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Samej wymiany klocków nie było sensu robić. Przednie tarcze miały już wyraźny rant, dlatego ten zakres trzeba było potraktować jako komplet.
03 Decyzja
Uzgodniony zakres prac
Na tej wizycie wymieniliśmy olej i filtr oleju. Wymianę przednich tarcz i klocków omówiliśmy osobno, bo w tym modelu demontaż bywa bardziej złożony i mógł wymagać dodatkowej decyzji co do zakresu.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas kontroli nie stwierdziliśmy nieprawidłowości w pozostałych pokazanych punktach, między innymi przy tylnych hamulcach, przewodach hamulcowych, przednich sprężynach, zawieszeniu, poziomie płynów oraz wyciekach z silnika i skrzyni biegów.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera













