Rzeczywista realizacja
MAZDA CX-7
Ścięte opony przed ustawieniem zbieżności

Przed ustawieniem zbieżności zastaliśmy całkowicie ścięte opony, a drążki kierownicze wymagały rozblokowania do regulacji.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Ustalenie
Stan opon i uszkodzenia
Opony były już całkowicie ścięte, więc klient zdecydował się na ustawienie zbieżności na własne ryzyko. Taki stan ogumienia kwalifikuje je do wymiany, nawet jeśli sama regulacja została wykonana.
02 Wykonana praca
Drążek i końcówka - lewa
Lewa strona nie była przygotowana do regulacji. Rozblokowaliśmy drążek osiowy, żeby dało się ustawić zbieżność przedniej osi.
03 Wykonana praca
Drążek i końcówka - prawa
Taki sam problem był po prawej stronie, dlatego tutaj również potrzebne było rozblokowanie do regulacji.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej wizycie bez zastrzeżeń wypadły między innymi tylne klocki, przewody hamulcowe, działanie hamulca pomocniczego, tylne zawieszenie, układ wydechowy i okolice skrzyni biegów.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Bartosz Kosak













