Rzeczywista realizacja
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Furgon
Prawy tylny zacisk poszerzył zakres naprawy hamulców

Przy weryfikacji hamulców oprócz tarcz znaleźliśmy też problem z prawym tylnym zaciskiem i hamulcem postojowym.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Przednie tarcze zakwalifikowaliśmy do wymiany. W tym zleceniu wymieniliśmy też klocki i czujniki zużycia na przedniej osi.
02 Kontrola
Inne usterki
Po stronie tylnej problem nie kończył się na samych elementach ciernych. Wymieniliśmy prawy tylny zacisk, a razem z nim szczęki hamulca postojowego i płyn hamulcowy.
03 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
Wysoki skok hamulca pomocniczego pasował do zakresu prac przy tylnej osi. Dlatego naprawa objęła nie tylko tył układu roboczego, ale też elementy hamulca postojowego.
04 Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
05 Kontrola
Stan chłodnicy cieczy
06 Kontrola
Ocena układu klinowego
07 Kontrola
Nieszczelności i wycieki
08 Kontrola
Przewody hamulcowe sztywne
09 Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
10 Kontrola
Zawieszenie tylne
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski












