Rzeczywista realizacja
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Furgon
Duży luz dyferencjału i drążków kierowniczych

W tym Sprinterze duży luz z tyłu nie był jedynym problemem. Podczas kontroli wyszły też luzy na obu drążkach kierowniczych.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Inne usterki
Największy problem był z tyłu: kontrola wykazała duży luz dyferencjału, a w rozmowie ustalaliśmy jego demontaż i dalszy zakres prac.
02 Kontrola
Drążek i końcówka - lewa
Luzy nie kończyły się na tylnej osi. Do wymiany były także drążki kierownicze z końcówkami, żeby potem ustawić zbieżność przednich kół.
03 Kontrola
Działanie hamulca pomocniczego
Przy okazji kontroli wyszedł też bardzo wysoki skok dźwigni hamulca pomocniczego, więc auto miało więcej niż jedną rzecz do uporządkowania.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone punkty, między innymi szczelność silnika i skrzyni, poziomy płynów, chłodnica oraz osłony przegubów, nie wykazały wtedy usterek.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski












