Rzeczywista realizacja
NISSAN PULSAR liftback
Silnik zablokował się i auto przestało odpalać

W trakcie weryfikacji potwierdziliśmy brak rozruchu, a dalej okazało się, że silnika nie da się już przekręcić.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Inne usterki
Po wstępnej weryfikacji wyszło, że problem nie kończy się na samym braku rozruchu. Silnik był zablokowany i nie dało się go przekręcić, więc potrzebna byłaby głębsza diagnostyka samej jednostki napędowej.
02 Kontrola
Niepokojące komunikaty
Auto trafiło do nas z objawami nagłego wzrostu obrotów, gaśnięciem i intensywnym zapachem spalenizny. Ostatecznie potwierdziliśmy brak rozruchu, ale bez dalszego rozbierania nie dało się rozstrzygnąć, który z podejrzewanych scenariuszy uszkodzenia silnika był przyczyną.
03 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas ogólnej weryfikacji nie znaleźliśmy usterek w pokazanych tu punktach kontroli, między innymi przy poziomie oleju, przewodach hamulcowych, osłonach przegubów i wyciekach ze skrzyni biegów. To zawęziło obszar dalszych podejrzeń do samego silnika i osprzętu z nim związanego.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera














