Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA H GTC
Rozlany tylny amortyzator i duży luz tulei

Przy wymianie kół znaleźliśmy rozlany tylny amortyzator oraz duży luz tylnej tulei przedniego wahacza.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Zużyty amortyzator nie był jedynym problemem w tym obszarze. Podczas kontroli wyszedł też duży luz tylnej tulei przedniego wahacza, więc temat zawieszenia nie kończył się na samej tylnej osi.
02 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe pokazane elementy kontroli nie wykazały usterek: przednie i tylne klocki hamulcowe, tylne przewody hamulcowe, przednie amortyzatory oraz sprężyny obu osi.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski









